Кусочки отчётов за лето
Кто ещё не читает фейсбук Паши Доброва - начинайте (их несколько, френдите все, ибо банят часто, народ перебирается с одного на другой). Там всё, что касается фонда "NO PASARAN", появляется оперативнее, чем тут. И в куда более полном объеме, потому что мы с ним пересекаемся только по очень небольшой части вопросов из числа тех, что помогает решать фонд.
Так вот, в крайнюю поездку на Донбасс Паша посетил некоторых наших общих знакомых. В том числе Оксану, позывной "Рудольф", которая воюет ещё со Славянска. Вот интервью с ней, снятое "Прапором", почти в это самое время, постил Полынков.
Барышня перевелась со спокойной работы в штабе 100-й бригады на полевую службу наводчика-оператора БМП в 1-ю Славянскую. Паша довёз ей две вещи, которые я просил передать. "Тактику", партию которой мы разослали "на пробу" в разные части ДНР и пачку в ЛНРовский корпус, через
trueredratа, и чехольчик с полезным приборчиком. У прибора интересная судьба. Брали его вместе КЦПН и afrika_sl для кого-то из знакомых бойцов "Африки", лечившегося в Москве, но тот с лечением застрял надолго, а ко мне обратились как раз за такой техникой, и прибор уехал туда, куда уехал.
Рядом на капоте нопасарановской машины лежит папка с распечатанной документацией по технике. Ранее летом Оксане была выдана в электронном виде вся моя база руководств по технике, из которой она себе уже распечатала необходимое, так что это уже для её коллег.
Тут же досталось и "Чеху". Помимо очередной большой порции документации по танкам, приехали награды от Стрелкова по представлениям Чеха, за 2014-й год. Тем, кто заслужил, но ничего не получил от МО ДНР, несмотря на поданные бумаги.
Ну и в качестве анонса детализированных отчётов по большому летнему завозу, который делали на этом же УАЗике, вот вам пара фоток.
Там ещё на верхнем багажнике покрышки, да. Фанера зачем? Просто я, продумывая поездку, предполагал, что что-то нам могут не дать провезти, поэтому купил с небольшим запасом пластиковых коробов, лист фанеры и 4 колёсика. Предполагалось, что если таможня, копаясь в грузе, решит, что что-то пропускать не надо, мы выставим на эту импровизированную тележку короба, покидаем в них то, что не прошло, и один из нас покатит эту стопку коробок обратно, в Россию. Там возьмёт такси и отвезёт на наш местный склад, после чего догонит остальных. Увы, машину завернули целиком, мы поехали на склад все вместе, на УАЗике, и проходили в итоге с очень сильно урезанным багажом. Пластиковые короба прозрачные икеевские, кстати, вещь. Оставил всё на складе и не боишься, что мыши погрызут. Плюс видно что-чего-как там внутри.
Про документацию, почему, как и что мы печатаем, расскажу отдельно.
Так вот, в крайнюю поездку на Донбасс Паша посетил некоторых наших общих знакомых. В том числе Оксану, позывной "Рудольф", которая воюет ещё со Славянска. Вот интервью с ней, снятое "Прапором", почти в это самое время, постил Полынков.
Барышня перевелась со спокойной работы в штабе 100-й бригады на полевую службу наводчика-оператора БМП в 1-ю Славянскую. Паша довёз ей две вещи, которые я просил передать. "Тактику", партию которой мы разослали "на пробу" в разные части ДНР и пачку в ЛНРовский корпус, через
trueredratа, и чехольчик с полезным приборчиком. У прибора интересная судьба. Брали его вместе КЦПН и afrika_sl для кого-то из знакомых бойцов "Африки", лечившегося в Москве, но тот с лечением застрял надолго, а ко мне обратились как раз за такой техникой, и прибор уехал туда, куда уехал.Рядом на капоте нопасарановской машины лежит папка с распечатанной документацией по технике. Ранее летом Оксане была выдана в электронном виде вся моя база руководств по технике, из которой она себе уже распечатала необходимое, так что это уже для её коллег.
Тут же досталось и "Чеху". Помимо очередной большой порции документации по танкам, приехали награды от Стрелкова по представлениям Чеха, за 2014-й год. Тем, кто заслужил, но ничего не получил от МО ДНР, несмотря на поданные бумаги.
Ну и в качестве анонса детализированных отчётов по большому летнему завозу, который делали на этом же УАЗике, вот вам пара фоток.
Там ещё на верхнем багажнике покрышки, да. Фанера зачем? Просто я, продумывая поездку, предполагал, что что-то нам могут не дать провезти, поэтому купил с небольшим запасом пластиковых коробов, лист фанеры и 4 колёсика. Предполагалось, что если таможня, копаясь в грузе, решит, что что-то пропускать не надо, мы выставим на эту импровизированную тележку короба, покидаем в них то, что не прошло, и один из нас покатит эту стопку коробок обратно, в Россию. Там возьмёт такси и отвезёт на наш местный склад, после чего догонит остальных. Увы, машину завернули целиком, мы поехали на склад все вместе, на УАЗике, и проходили в итоге с очень сильно урезанным багажом. Пластиковые короба прозрачные икеевские, кстати, вещь. Оставил всё на складе и не боишься, что мыши погрызут. Плюс видно что-чего-как там внутри.
Про документацию, почему, как и что мы печатаем, расскажу отдельно.