October 14th, 2018

Бытовое, предстартового августовского дыбра кусок. Отшень шестокий СКС, та-та, отшень.

Прежде чем выкладывать пока, увы, не совсем полный отчёт о прошедшем рейсе, расскажу, пожалуй, об одном замечательном обстоятельстве, которое изрядно разукрасило нашу предстартовую подготовку моими тихими, но весьма обильными матерными тирадами.

Дело в том, что дешёвые пельмени мне в качестве основного блюда нравятся куда больше, чем всяческие "дошираки". И хранить свой кочевой шмот в одном большом водостойком бауле мне нравится тоже значительно больше, чем в полудюжине разных смешных пакетиков. Поэтому между майским и сентябрьским рейсами я, как обычно, параллельно со всевозможными закупками в будущий рейс, постарался хотя бы немного поработать. Это "немного поработать" было временами таким весёлым и интенсивным, что однажды, кажется в своей день рождения, я в конце рабочего дня, переодеваясь на выход после 8 часов погрузочно-разгрузочных работ, надел себе на голову кепку той же рукой, в которой держал початую бутылку газировки без крышки. Освежился но слипся, да.

Под конец августа вообще случился срочный монтаж, который крайне не хотелось пропустить, ибо надо было докупить кое-что из снаряжения. Так что КДПВ в этот раз вот такая:

P-obraz

С этим встречался каждый, кто монтировал или обслуживал СКС. П-образный проход. Для тех, кто не в теме - это несущая балка, которую потолочники обычно "обходят" сплошным гипсокартоном, в отличие от остальной площади потолка, которая легко разбирается. Если в балке есть какая-то "закладная" - хорошо, отлично, супер. Но, как правило, её там нет. Что проложили до зашивки потолка, то проложили. А ты, мил человек, ипись. "Вам за это платят". И тогда в образовавшуюся щель, в форме перевёрнутой русской "П", между балкой и "обходящим" её гипсокартоном надо с одной стороны протолкнуть провод или даже гофру, а с другой стороны - вытащить и "пойти" дальше. Что, как вы, надеюсь, пони маете, является изрядной сложности задачей. Ибо "П".

Collapse )

В общем, надо соблюдать технику безопасности, граждане, и не надо спешить. Особенно если опаздываешь. А то вот так изобретёшь офигенную приблуду, а всё, что сможешь с ней сделать - отдать шефу с просьбой не продолбать и проверить как-нибудь на следующем монтаже - работает или нет.

Первый месяц правой рукой мог полноценно только кнопки нажимать на клавиатуре, потом стало полегче, а на данный момент два месяца уже большей частью прошли, и скоро рука восстановится полностью. Но участие в погрузке в сентябрьский рейс УАЗика и прицепа к нему было возможно только и исключительно благодаря нимесулиду.