Возвращение "Джедая"
Пошли дожди. Появилось немного свободного времени. Надеюсь в ближайшее время порадовать вас отчётами о приехавших грузах и очередными кадрами ремонтов повреждённых "Mavic 3" наших соседей по фронту, сделанными за счёт запчастей с "доноров" из числа сбитых ВСУшных "трёшек". Но перед этим всё-таки расскажу наконец-то историю одного конкретного квадрокоптера, иллюстрирующую то, как воюют и приключаются в небе и на земле эти аппараты.
Речь пойдёт об именном квадрокоптере "Джедай" модели DJI Mavic 2 Zoom. Подарил его "Призраку" один из участников конвента "Звёзды над Донбассом" Денис, позывной которого и дал имя машине. Дело было осенью 2021 года, когда война на Донбассе была далеко не первой строчкой новостей, и многие в России просто не знали, что где-то здесь ещё идёт вполне себе война. Долгое время все задачи авиаразведки батальона решались отремонтированным трофейным Mavic 2 Zoom, который предыдущие хозяева не очень-то щадили и берегли, так что вопрос его окончательного износа стоял весьма остро. В итоге основную массу вылетов на корректировку нашей артиллерии с февраля по апрель этого года вывозил на себе именно подаренный Денисом "Джедай", "двадцать вылетов в сутки", десять батарей до обеда и десять после - это, в основном, про него. И упомянутый по ссылке ремонт в середине апреля, когда переставлялся луч с подбитого укровского аппарата, в котором, за время его лежания в траве, успел поселиться паучок - это тоже о нём. Вот он, тот прострел левого переднего луча.
Машина упала, но выжила, за ней сползали и подобрали, сдали мне в ремонт, и через пару дней она снова пошла в бой, продолжив длинный список убитых и раненых солдат ВСУ, которые обязаны своими смертями и ранениями этому "летающему глазу". Как это выглядит можно пронаблюдать, например, вот на этой записи, сделанной "Джедаем" на подступах к Орехово 29 апреля этого года.
Давайте я выделю украинского солдата, отставшего от основной массы отступающих, прячущегося в укрытии от артиллерийского огня "Призрака". Собственно, видео начинается с прилёта прямо рядом с укрытием, с той стороны, где видны брошенные лопаты и каремат. Вот он, в красном кружке.
Если вы посмотрите видео на высоком разрешении, видно, как укроп двигается - он ещё живой. Собственно, именно по факту наличия этого движения, которое видит оператор, обстрел и продолжается. Убили всех, разбили позицию в хлам, побежали укропы - пошла вперёд пехота, дочищать. Как-то так.
Но этому конкретному ВСУшнику с видео повезло. Это была последняя запись, сделанная "Джедаем" в тот день. Укропы, упорный противник, не бросили своего, организовали плотный огонь по коптеру, сбили его и вытащили своего отставшего. Сбитый коптер наши на поле боя не нашли и загрустили. Его ВСУшники затрофеили.
Но бои продолжались, луганчане шли вперёд, благодаря помощи ОПСБ, КЦПН и множества добрых русских людей, включившихся в поддержку вооруженных сил Республик Донбасса, у нас было чем заменить "Джедая" в воздухе.
Так что буквально через несколько дней мне позвонили коптерщики наших соседей из 15-го БТрО НМ ЛНР и спросили, могу ли я помочь им с ремонтом квадрокоптера, найденного их бойцами в захваченном украинском блиндаже.
Встретил я посланца соседей, который привёз аппарат, разумеется репликой "Спорим, там на борту написано "Джедай"!"
И угадал. Машина действительно получило пулевой прострел луча и лопасти винта, кувырнулась и упала, основательно подломав передние стойки.
Имея на руках ремкомплект с полным набором запасных лучей, я решил менять все 4 штуки. Формально имело смысл сменить простреленный и левый передний взятый за пару недель до этого с лежалого "донора", но, зная предысторию "Джедая" в несколько месяцев сверхнапряжённой работы, я принял решение поменять сразу все лучи с моторами, чтобы не рисковать машиной из-за износа оставшихся "родных" правого переднего и левого заднего лучей.
При разборке встретил на антенне левого переднего луча термоусадку, поставленную при пересадке с "донора" в том месте, где пуля меткого ополчуги слегка чирканула по кабелю антенны, нарушив изоляцию.
Поменял все четыре луча, проконтролировал, что ничего не забыл.
Для тех, кто не читал мои отчёты о ремонтах ранее - так выглядит лист бумаги, на котором я, при разборке квадрокоптеров, закрепляю скотчем все винты и всю снимаемую с них мелочёвку в том порядке, в котором она демонтируется. Чтобы потом, надрезав скотч, вынуть из-под него винтики и точно так же поставить всё обратно. Что и куда именно ставить - подписываю, когда разбираю.
8 мая, 6:23 утра.
"Джедай" снова в строю.
Поскольку трофейного "Кастуся", отданного ранее 15-му хозяйству, укропы как раз сбили и найти его не получалось, "Джедай" остался выполнять боевые задачи в 15-м БТрО.
О том, какими новыми машинами получилось пополнить наши "карманные ВВС" - следующие посты.
Большое спасибо всем, кто нам помогает!
КЦПН продолжает работу!
Речь пойдёт об именном квадрокоптере "Джедай" модели DJI Mavic 2 Zoom. Подарил его "Призраку" один из участников конвента "Звёзды над Донбассом" Денис, позывной которого и дал имя машине. Дело было осенью 2021 года, когда война на Донбассе была далеко не первой строчкой новостей, и многие в России просто не знали, что где-то здесь ещё идёт вполне себе война. Долгое время все задачи авиаразведки батальона решались отремонтированным трофейным Mavic 2 Zoom, который предыдущие хозяева не очень-то щадили и берегли, так что вопрос его окончательного износа стоял весьма остро. В итоге основную массу вылетов на корректировку нашей артиллерии с февраля по апрель этого года вывозил на себе именно подаренный Денисом "Джедай", "двадцать вылетов в сутки", десять батарей до обеда и десять после - это, в основном, про него. И упомянутый по ссылке ремонт в середине апреля, когда переставлялся луч с подбитого укровского аппарата, в котором, за время его лежания в траве, успел поселиться паучок - это тоже о нём. Вот он, тот прострел левого переднего луча.
Машина упала, но выжила, за ней сползали и подобрали, сдали мне в ремонт, и через пару дней она снова пошла в бой, продолжив длинный список убитых и раненых солдат ВСУ, которые обязаны своими смертями и ранениями этому "летающему глазу". Как это выглядит можно пронаблюдать, например, вот на этой записи, сделанной "Джедаем" на подступах к Орехово 29 апреля этого года.
Давайте я выделю украинского солдата, отставшего от основной массы отступающих, прячущегося в укрытии от артиллерийского огня "Призрака". Собственно, видео начинается с прилёта прямо рядом с укрытием, с той стороны, где видны брошенные лопаты и каремат. Вот он, в красном кружке.
Если вы посмотрите видео на высоком разрешении, видно, как укроп двигается - он ещё живой. Собственно, именно по факту наличия этого движения, которое видит оператор, обстрел и продолжается. Убили всех, разбили позицию в хлам, побежали укропы - пошла вперёд пехота, дочищать. Как-то так.
Но этому конкретному ВСУшнику с видео повезло. Это была последняя запись, сделанная "Джедаем" в тот день. Укропы, упорный противник, не бросили своего, организовали плотный огонь по коптеру, сбили его и вытащили своего отставшего. Сбитый коптер наши на поле боя не нашли и загрустили. Его ВСУшники затрофеили.
Но бои продолжались, луганчане шли вперёд, благодаря помощи ОПСБ, КЦПН и множества добрых русских людей, включившихся в поддержку вооруженных сил Республик Донбасса, у нас было чем заменить "Джедая" в воздухе.
Так что буквально через несколько дней мне позвонили коптерщики наших соседей из 15-го БТрО НМ ЛНР и спросили, могу ли я помочь им с ремонтом квадрокоптера, найденного их бойцами в захваченном украинском блиндаже.
Встретил я посланца соседей, который привёз аппарат, разумеется репликой "Спорим, там на борту написано "Джедай"!"
И угадал. Машина действительно получило пулевой прострел луча и лопасти винта, кувырнулась и упала, основательно подломав передние стойки.
Имея на руках ремкомплект с полным набором запасных лучей, я решил менять все 4 штуки. Формально имело смысл сменить простреленный и левый передний взятый за пару недель до этого с лежалого "донора", но, зная предысторию "Джедая" в несколько месяцев сверхнапряжённой работы, я принял решение поменять сразу все лучи с моторами, чтобы не рисковать машиной из-за износа оставшихся "родных" правого переднего и левого заднего лучей.
При разборке встретил на антенне левого переднего луча термоусадку, поставленную при пересадке с "донора" в том месте, где пуля меткого ополчуги слегка чирканула по кабелю антенны, нарушив изоляцию.
Поменял все четыре луча, проконтролировал, что ничего не забыл.
Для тех, кто не читал мои отчёты о ремонтах ранее - так выглядит лист бумаги, на котором я, при разборке квадрокоптеров, закрепляю скотчем все винты и всю снимаемую с них мелочёвку в том порядке, в котором она демонтируется. Чтобы потом, надрезав скотч, вынуть из-под него винтики и точно так же поставить всё обратно. Что и куда именно ставить - подписываю, когда разбираю.
8 мая, 6:23 утра.
"Джедай" снова в строю.
Поскольку трофейного "Кастуся", отданного ранее 15-му хозяйству, укропы как раз сбили и найти его не получалось, "Джедай" остался выполнять боевые задачи в 15-м БТрО.
О том, какими новыми машинами получилось пополнить наши "карманные ВВС" - следующие посты.
Большое спасибо всем, кто нам помогает!
КЦПН продолжает работу!