"Кастусь" возвращается
Я писал месяц назад, что во время весенних боёв при прорыве вражеских эшелонированных укреплений на нашем участке бойцы захватили в ВСУшном блиндаже новенький "Мавик 2", персонально поименованный "Кастусь", который передали нашим соседям, в 15-й БТрО. И вот позавчера соседи привозят его, уже с боевыми повреждениями.
Метко отстрелен с луча задний-левый мотор и при падении мордой в землю в куски разнесло носовой защитный козырёк.
Собственно, пруф, что это он.
Помимо мотора и козырька ещё одно очевидное повреждение. Левый передний луч треснул, хоть и сохранил геометрию.
Силу удара об землю можно оценить вот по этому фото нижнего козырька за камерой, который прям очень наглядно вдавило, перекинув край через упор.
Виброразвязка подвеса камеры - в куски.
Лезем в "мертвятник" в поисках "донора", достаём "погорельца".
С него снимаем виброразвязку, а вот лучи с него взять не получится, так что берём то поношенное, что снималось с "Джедая".
Видно, что при падении не только поломало пластиковые направляющие АКБ - погнуло контакты и батарею, скорее всего, выкинуло из пазов по инерции. Правый винтик видите как повело?
Так вот это ещё не "повело", "повело" это вот. На левый передний посмотрите.
А это вам корпус сбоку. Верхнюю крышку по факту частично оторвало. Если бы не несчастный передний козырёк, который, судя по всему, разлетелся вообще в куски... Пришлось бы пересаживать верхнюю крышку.
Кстати, поскольку мотор отстрелило целиком, вместе с ним улетела и пластиковая рамка, которая держит и поджимает пружиной лопасти на моторе. Смотрим на поплавленный донор. Эту взять? Нет.
Лучше вот эту.
Тем временем сохнут напоксиполенные фермочки небольшие, на которые вынесены передние резинки виброразвязки:
Вторая не сломалась, но усилить не помешает. Точно так же, как и с правым лучом. Напоксиполил левый передний луч - сделал симметрично второй. Ну а замена задних лучей на "Мавике 2" в отличие от третьего - просто элементарная.
Снял винт, фиксирующий луч на оси, отпаял и раскрепил кабеля питания, вытянул всё, после чего легко и непринуждённо заправил в прямой сквозной канал кабели нового луча, насадил его на "сустав", вкрутил винт, напаял и закрепил кабеля. Всё.
Только вот с разлетевшимся в мелкие куски носовым козырьком-обтекателем всё плохо. И наш "Банк запчастей на Мавики 2" не помогает.
Пока думаю, что делать, укрепляю поксиполом "костыли" носовых стоек.
Получающаяся "ктулхизация" техногенных очертаний окончательно убеждает меня в правильности самого простого подручного решения - я беру канцелярский нож и аккуратно отрезаю приплавившийся к корпусу козырёк "донора"-"погорельца", чтобы прикрутить его на "Кастуся". Когда просто приложил, ещё не насаживая на все крепления, сразу понял, что надо брать дремель и завершать образ.
Теперь, канешн, у 15-го БТрО самый модный аппарат, чо уж. Явившиеся 6-го ближе к вечеру заказчики, несмотря на мои предупреждения, что не пью, притащили традиционный армейский магарыч. В общем, кстати. Днюха начсвязи же.
Ну и нового пациента с потенциальным донором-трофеем.
Слева пациент, справа камуфлированный трофей, сбитый точным попаданием 5,45 в батарею. Между ними - камера с подвесом, которая оказалась не годна для пересадки на доноре, так что я достал из нашего запасника. Проблему на пациенте, в принципе, видно и на этом фото, но я всё-таки сделал крупный план.
А "донор" свою пулю получил с классического ракурса, "на встречном".
Выбив-вырвав батарею, она прошла навылет.
Ну а "Кастуся" мы тут же пошли и запустили в тестовый полёт. Хорошо виден "инженерный скотч" на передних лучах, святая святых всего этого дилдо-инжиниринга.
В общем, дорогие читатели, отправившие нам много полезного в грузах, прибывших в апреле, мае и даже уже в июне, простите что отчёты не успеваю - фронт требует ремонтировать летадлы.
Метко отстрелен с луча задний-левый мотор и при падении мордой в землю в куски разнесло носовой защитный козырёк.
Собственно, пруф, что это он.
Помимо мотора и козырька ещё одно очевидное повреждение. Левый передний луч треснул, хоть и сохранил геометрию.
Силу удара об землю можно оценить вот по этому фото нижнего козырька за камерой, который прям очень наглядно вдавило, перекинув край через упор.
Виброразвязка подвеса камеры - в куски.
Лезем в "мертвятник" в поисках "донора", достаём "погорельца".
С него снимаем виброразвязку, а вот лучи с него взять не получится, так что берём то поношенное, что снималось с "Джедая".
Видно, что при падении не только поломало пластиковые направляющие АКБ - погнуло контакты и батарею, скорее всего, выкинуло из пазов по инерции. Правый винтик видите как повело?
Так вот это ещё не "повело", "повело" это вот. На левый передний посмотрите.
А это вам корпус сбоку. Верхнюю крышку по факту частично оторвало. Если бы не несчастный передний козырёк, который, судя по всему, разлетелся вообще в куски... Пришлось бы пересаживать верхнюю крышку.
Кстати, поскольку мотор отстрелило целиком, вместе с ним улетела и пластиковая рамка, которая держит и поджимает пружиной лопасти на моторе. Смотрим на поплавленный донор. Эту взять? Нет.
Лучше вот эту.
Тем временем сохнут напоксиполенные фермочки небольшие, на которые вынесены передние резинки виброразвязки:
Вторая не сломалась, но усилить не помешает. Точно так же, как и с правым лучом. Напоксиполил левый передний луч - сделал симметрично второй. Ну а замена задних лучей на "Мавике 2" в отличие от третьего - просто элементарная.
Снял винт, фиксирующий луч на оси, отпаял и раскрепил кабеля питания, вытянул всё, после чего легко и непринуждённо заправил в прямой сквозной канал кабели нового луча, насадил его на "сустав", вкрутил винт, напаял и закрепил кабеля. Всё.
Только вот с разлетевшимся в мелкие куски носовым козырьком-обтекателем всё плохо. И наш "Банк запчастей на Мавики 2" не помогает.
Пока думаю, что делать, укрепляю поксиполом "костыли" носовых стоек.
Получающаяся "ктулхизация" техногенных очертаний окончательно убеждает меня в правильности самого простого подручного решения - я беру канцелярский нож и аккуратно отрезаю приплавившийся к корпусу козырёк "донора"-"погорельца", чтобы прикрутить его на "Кастуся". Когда просто приложил, ещё не насаживая на все крепления, сразу понял, что надо брать дремель и завершать образ.
Теперь, канешн, у 15-го БТрО самый модный аппарат, чо уж. Явившиеся 6-го ближе к вечеру заказчики, несмотря на мои предупреждения, что не пью, притащили традиционный армейский магарыч. В общем, кстати. Днюха начсвязи же.
Ну и нового пациента с потенциальным донором-трофеем.
Слева пациент, справа камуфлированный трофей, сбитый точным попаданием 5,45 в батарею. Между ними - камера с подвесом, которая оказалась не годна для пересадки на доноре, так что я достал из нашего запасника. Проблему на пациенте, в принципе, видно и на этом фото, но я всё-таки сделал крупный план.
А "донор" свою пулю получил с классического ракурса, "на встречном".
Выбив-вырвав батарею, она прошла навылет.
Ну а "Кастуся" мы тут же пошли и запустили в тестовый полёт. Хорошо виден "инженерный скотч" на передних лучах, святая святых всего этого дилдо-инжиниринга.
В общем, дорогие читатели, отправившие нам много полезного в грузах, прибывших в апреле, мае и даже уже в июне, простите что отчёты не успеваю - фронт требует ремонтировать летадлы.